Rolling Rock

CBR400RRでサーキット,ジムカーナ,KXでオフロード、NSR80でミニバイクで遊んでます。 公道はアドVのみ。

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中井6時間耐久

今年も中井6時間耐久に参加してきました。
去年散々であれほど事前に準備しようと話していたのにチームとして動き出したのは12月。
俺とくまに至っては初乗りがレース1週間前。 しかも前日深夜に雪が降って日陰が凍結してる悪条件コースでw
レースまで1週間の平日夜にせこせこ整備して、使えない! と分かったフロントマスターが到着したのはレース前日。
5時には起きて出ないと行けないのに準備が終わった時にはすでに12時超え・・・・

さっさと寝て5時半発で中井に。 空いていたので小1地時間ほどで中井着。
この日は4月並に暖かくなると言われてましたが、朝はやっぱり寒い・・・
この日の仕事が機材搬入だったので急いで搬入して・・・・
というのもレースの朝なのにタイヤ交換すらまだw
挙句にタイヤ交換しようとしたらリヤアクスルが固着して抜けなかったり、
ハンドルをえいやえいやと鉄パイプで修正したりと大忙し。
なんとか間に合って練習走行開始。
と思ったら1周目の坂下でじゃぽが転倒。
また戻ってきてハンドル修正して・・・
たびーが走ればセッティングだめだーーーーと
フロントの突き出しを4ミリにしたり2ミリにしたりリアプリかけたり。
練習のはずが完全にセッティング出しになってます。 しかもベースレベルで。
なんとか走りだしてこれでゆっくり出来る~と思ったらひろさんが転倒帰還。
またハンドル直して細々修正して第2ライダーはじゃぽ
で、また転倒して戻ってきて第3はたびー
も転倒して戻ってきて・・・またハンドル治す。
すでにハンドルが3次元的におかしい。
第4は俺。 基本大体24秒台でラップ。
2周目から24秒台に入るのにそっから全然上がらん。 なぜだ。
今年のNチビは純正セパハンからバーハンにかえたお陰ですごい楽。
去年は10分も走ればクタクタだったのに今年は45分くらいまで持ちました。
1時間くらいまで行けると思ったんですが、朝寒くてツナギの下にフラネル着込んでたせいで
暑くて暑くて喉乾いて・・・
幸い無転倒で第5ライダーのパンダに。
座って休憩してたら10分もしないで戻ってきたよ・・・・
ツナギがきつくてつらいからじゃねーーーよ(゚Д゚)ゴルァ!

ここからじゃぽとくまーに走ってもらって残り2時間。
この頃には車体に少しガタが出始めて、シートカウルのベースプレートが外れ始める。
まぁフレームにタップネジで止めてるだけだからしょうがないけど・・・・
なので毎回ピットインのたびにシートカウル外してネジの増し締め。
正直無駄。
次のたびーも再度転倒。
また修理のはずが取り返すとかで戻ってこない。
サイレンサー後ろじゃなくて真横向いてるんだから戻ってきなさいよ・・・
しばらくしたら戻ってきたのでサイレンサーとシートカウルとハンドルの修理。
クラッチレバーのホルダに亀裂が入ってたけどとりあえず無視。
次は俺の2本目。
休憩したとは言え2本目は疲れてるのであんまりタイムが出ない
なるべく抜かれないように頑張ってたら抜かれにくいラインがわかって来たのでひたすらブロック。
レース後にラムさんにあのラインはひどいとかいっちーに嫌がらせですか!と言われたり、
さとかなにドS砂め!と言われたりしましたがブロックに徹するのも結構楽しかったです。
最後の方ブロックしつつ要所要所で休めないかと更にダメな考え方にとらわれましたが、
そんな器用な事が出来るほど器用じゃありませんでした。
残り1時間を切ったあたりで握力が限界になってチェンジ。
ツナギがきつくて逃げたパンダは事務装備に着替えてこんな時間帯にチームベスト更新。


なめてんのか


もうこのまま残り1時間弱放置だ。
と思ったら正面ピットのもーむすがピットイン。
リアホイール割れた! とか意味がわからん。
不幸な事に予備ホイールにタイヤが付いておらず、外して組み直すなら!
って事で今朝外した去年6時間走った終わりタイヤを予備ホイールに組みなおしてあげました。
解せんのはそのタイヤで8686さんが22.5秒とか出してる点。
そのタイヤ終わってるはずなのに・・・・

そんな他チームの手伝いしてたらパンダ帰還。
どうやらガス欠の模様。 となりのもーむすに余ってる混合ガスをもらい、
最後の20分をひろさんに走ってもらってなんとかゴール。
メジャートラブルは無かったですが、転倒とそれに絡む修理が多すぎましたね。
バイクが全然伸びなくて、インフィールドはすごい良いのに坂下からのストレートで
おもいっきり置いていかれるのを無くして転倒減らせば
もうちょっといい位置で終われたんじゃないかと思うと消化不良です。
走り切るだけで色々終わりきってた去年に比べれば全然マシですが、
来年は車体をもっと良くしてリベンジだ!
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  1. 2014/01/28(火) 12:44:35|
  2. サーキット
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