Rolling Rock

CBR400RRでサーキット,ジムカーナ,KXでオフロード、NSR80でミニバイクで遊んでます。 公道はアドVのみ。

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オフロードでびゅー

ぴたに誘われて印西デコボコランドに行ってきました。
KXを持っているのに一度もオフ行った事無かったし、一度は行ってみたいと思ってたし。
装備はニーガードとオフパンとワークマンブーツwww
がこれが大失敗。

朝は暖かくなるであろうと予想して事務の夏装備と一緒の氷と水を用意。
高速で行くには微妙なので6号~川沿いを走って1時間ほどで凸凹ランドに。
今回の参加者は
ぴた@DT200WR
とみー@XR230
のむ@セロー
おが@CR125とセロー
よん
ぺっぺ
くま@WR450

さくっと受付して着替えてウォームアップエリアで8の字・・・・
この子(KX80)バルブの付いてない時代の2stなんで下は全くないのに
上を使わないとダメなかなりピーキーな子。
オンならともかくオフだとどうなんだろう? みたいな。
とりあえず体慣らしてコースイン。
入ったコースはいきなり森の中で曲がった先が泥だらけだったり戦線恐々。
ジャンプも怖がってへっぴり腰。

P1010098.jpg

ブーツが一番大失敗でジャンプで車体抑えようにもくるぶしが痛い。
挙句にぴたに貸したら整備不良? キャリパーのボルト落下+フロントエア噛みでぴたが森と仲良くなる。
スマヌ、ぴた。
ここらでくまが遅れて登場し、捨てる? 予定だったオフブーツを貸してもらって走ったらこりゃ快適。
ジャンプ超楽しい。


RIMG0618.jpg

変わらずギャラリー前の大ジャンプは怖かったですが、他の場所では高回転キープ出来て上手く突っ込めてジャンプ出来るとすごい楽しい!
とここで調子に乗ってウッズセクションに突撃。
どろっどろのヌタヌタで一部登り切れない場所もあったけど、超面白い。
軽いし小さいからワダチとかのラインも自由度高いし止まらず全力で行けば大抵走れた。
ここをセローのトコトコで走ったらもっと楽に行けるのでは無いだろうか?
なんて思って試したのが大失敗。
トラタイヤでも登れない所は登れないし、
KXに比べて全然重いからラインも決められない。
上り道途中でスタックして起こせないわ、
エンジンかからないわで死ぬかと思ったら、
上から観察されてました。

RIMG0658.jpg


ものすごく疲れたけど又行きたいな~
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  1. 2013/09/30(月) 14:35:37|
  2. 日記
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  4. | コメント:0

2013 Dunlop杯 Rd4

練習不足と直前の変更で轟沈。
いやはや・・・・

会場に行くのが楽になったせいで遅く行くのが最近ディフォルト。
ミスったのは3連休で変な運転のやつが多くて車流れないし渋滞気味で会場に付いたのは一番最後。
本部に車両持って行って車検受けて数周歩く。
このコース設定だと交錯箇所あるから1台目と2台目間隔開けないとダメだよなー
人数多いのに回るんかこれ。 みたいな。
案の定戻ってすぐお昼寝しても出番まだまだ。
待ち疲れてギャラリー場所に行って見物してる始末。
まぁ出走順が遅かったせいもあるけど。

最初の大回転はエンブレと開けやすさを考えて2速で突撃。
なるべくコンパクトになりすぎない様に回ってバックストレッチ後の回転。
バイク抑えられねー足付けばなんとかなるかな? なんとかならNEEEEEE!!!
がっしゃーん
久しぶりの大会転倒。
ボテゴケカコワル・・・・
お約束の怒りのウィリーをしてゴール。

1:54.659



動画を見返すとロスったのは5秒くらいかな。
その上でクラスタイムって言うと午前から7秒も縮めないと行けない。
あふん。

そんな2ヒート目、行ってこいやって大回転入ってギア落とし・・・・N芋おおおおおおおお
コケそうになるのを必死に耐えてとりあえずなんとかギア入れて立ち上がり。
回転への侵入、立ち上がりでN芋るとマジ死ねる。




そんなこんなで2ヒートともやらかしてしまって
タイムは1:51.6440+1
どこでペナ付いたかまったくわからないけどN芋のバタバタの時にでもトラれたかな。
げんなり。


総合 108/187
クラス 45/49
  1. 2013/09/27(金) 10:42:00|
  2. ジムカーナ
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祝日整備

久しぶりに何もない休日だったのでバイク整備。

ぴたが凸凹ランドへ行こう! と言うのでオンロードタイヤ履いたKXをオフ仕様に。
レース用のオフタイヤ硬い・・・・リアは幅があるのですんなり行きましたが、
フロントがまったく組めず、挙句にチューブに穴開いた・・・・orz

仕方がないので足立ナップスまでチューブを買い出し。
また穴開いた・・・・・orz
ふぁっく!
ってよく考えたらチューブタイヤの交換した事って今までなかったような・・・・
とりあえず組むだけ組んで放置。

写真


次はハスクのスプロケ変更。
前の茶屋でトレインを引っ張るときに2速で流してたら思ったより悪くなかった+最近フロント浮きすぎってんで
とりあえずフロントを1丁ロングに。
リアで調整だとお金かかるし現在タイヤとスイングアームの隙間がそこそこギリギリ。
ってんでフロントで調整。
まぁリア周りゆるめてチェーン外して交換~~~なんですが、
交換用のアファムのスプロケが硬くてはまらない・・・・
軽く叩き入れたんですが、これ次外れるのかな・・・・
  1. 2013/09/21(土) 21:13:22|
  2. バイクいぢり
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2013 事務茶屋杯 Rd3

トミン近くの産直まで野菜を買いに行ってきました。
ってもう2週間前だ。

とりあえず1ヒート目はコースが頭に入っておらず進入間違いが何箇所か。



全体的に動きが重い・・・・・

2ヒート目
最初の島でフロント浮きすぎてオーバーラン。
曲がれない所だった・・・
それ以外は思ったより悪くないかと思ったけれども。



総合22/99位
クラス 9/9位


練習が全然足りてないな・・・
  1. 2013/09/21(土) 21:01:28|
  2. ジムカーナ
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